लहान आकाराचे गॅसोलीन इंजिन काय आहे?
कधीकधी आपण लहान गॅसोलीन इंजिनबद्दल काहीसे गोंधळात टाकू शकता.उदाहरणार्थ, तुमच्या कारमधील इंजिनच्या तुलनेत सामान्य गार्डन लॉन मॉवर इंजिन लहान असू शकते.
तथापि, लॉन मॉवरचे इंजिन गार्डन ब्रश कटरच्या इंजिनच्या तुलनेत थोडे मोठे दिसते.त्याचप्रमाणे, गवताच्या ट्रिमरमध्ये सापडलेल्या इंजिनच्या तुलनेत तुमच्या कारमधील इंजिन बरेच मोठे आहे, परंतु ते मोठ्या क्रूझ जहाजातील इंजिनपेक्षा खूपच लहान असेल.तुम्ही बघू शकता, "लहान इंजिन" चा अर्थ तुमच्या दृष्टिकोनावर अवलंबून आहे.
तथापि, जेव्हा आम्ही या कोर्समध्ये लहान इंजिन हा शब्द वापरतो, तेव्हा आम्ही 25 hp (अश्वशक्ती) पेक्षा कमी उत्पादन करणाऱ्या गॅसवर चालणार्‍या इंजिनचा संदर्भ देत आहोत.या क्षणी, तुम्हाला हॉर्सपॉवर माहित नसेल, परंतु कृपया लक्षात ठेवा की इंजिन जितके मोठे असेल तितकी जास्त अश्वशक्ती निर्माण होईल
दोन स्ट्रोक काय आहे?
टू-स्ट्रोक सायकल या शब्दाचा अर्थ असा आहे की प्रत्येक वेळी पिस्टन खाली सरकल्यावर इंजिन पॉवर आवेग विकसित करते.
सिलिंडरमध्ये साधारणपणे दोन पोर्ट किंवा पॅसेज असतात, एक (ज्याला इनटेक पोर्ट म्हणतात) हवा-इंधन मिश्रण स्वीकारण्यासाठी, दुसरा जळलेल्या वायूंना वातावरणात बाहेर पडू देतो.पिस्टन वर आणि खाली सरकत असताना ही बंदरे झाकली जातात आणि उघडली जातात.
पिस्टन वरच्या दिशेने सरकतो!इंजिनीअरमध्ये काय झाले?
जेव्हा पिस्टन वरच्या दिशेने सरकतो तेव्हा इंजिन ब्लॉकच्या खालच्या भागात त्याने व्यापलेली जागा व्हॅक्यूम बनते.हवा पोकळी भरण्यासाठी आत जाते, परंतु ती आत जाण्यापूर्वी, ती कार्ब्युरेटर नावाच्या पिचकाऱ्यातून जाणे आवश्यक आहे, जिथे ती इंधनाचे थेंब उचलते.हवा क्रॅंककेसमधील एका ओपनिंगवर स्प्रिंग मेटल फ्लॅपर उघडते आणि इंधनासह क्रॅंककेसमध्ये प्रवेश करते.
पिस्टन खाली सरकतो!इंजिनमध्ये काय झाले?
जेव्हा पिस्टन खाली सरकतो, तेव्हा ते कनेक्टिंग रॉड आणि क्रँकशाफ्ट आणि हवा-इंधन मिश्रण या दोघांनाही दाबते, अंशतः संकुचित करते.एका विशिष्ट टप्प्यावर, पिस्टन सेवन पोर्ट उघडतो.हे पोर्ट क्रॅंककेसपासून पिस्टनच्या वरच्या सिलेंडरकडे जाते, क्रॅंककेसमधील संकुचित वायु-इंधन मिश्रण सिलेंडरमध्ये वाहू देते.
खालील मनोरंजक gif कार्टून तपासा:
पोस्ट वेळ: जानेवारी-11-2023